Окислительная стабильность бензина (метод индукционного периода). Устойчивость к окислению авиационных топлив (метод потенциального остатка). ASTM D525, ASTM D873, IP 40, IP 138, FTM 791/3352, FTM 791/3354, ISO 7536, ГОСТ 4039
 |
Служит для выявления тенденций бензина и авиационных топлив к окислению и образованию смол при длительном хранении. Образец выдерживается в специальной бомбе в атмосфере кислорода при повышенном давлении. Результатом является время, необходимое для определенного падения давления внутри бомбы (для бензина) или количества смолы и осадка, образованного после определенного периода времени (для авиационного топлива). По выбору заказчика поставляются водяные или сухие бани для анализа 2 или 4 образцов одновременно. На выбор Заказчика предлагаются различные варианты комплектации и уровня автоматизации. В частности, наибольшим спросом пользуются цифровые системы измерения давления с применением персонального компьютера для сбора и обработки данных и специального программного обеспечения Oxidata. Программное обеспечение позволяет контролировать текущие данные в виде таблиц и графиков в режиме реального времени, а также сохранять результаты анализа на дискете или на жестком диске. Альтернативно прибор может оснащаться механическими диаграммными самописцами.
|
|